Nieuws

Alle nieuwsitems

Elektrificatie spoor Mol-Hamont-Weert stap dichterbij

Door Wouter Raskin op 3 februari 2017, over deze onderwerpen: Limburg, NMBS

Er komt schot in de elektrificatie van de trein Mol-Hamont-Weert (lijn 19). De federale regering heeft gisteren beslist dat er 1 miljard euro vrijkomt voor investeringen bij de NMBS, waaronder 365 miljoen euro voor Vlaamse spoorprioriteiten. En aangezien minister-president Geert Bourgeois (N-VA) …

Lees verder

N-VA wil vastgoedfilialen spoor aan leiband leggen

Door Wouter Raskin op 19 januari 2017, over deze onderwerpen: Limburg, NMBS

N-VA-Kamerlid Wouter Raskin heeft een wetsvoorstel klaar waardoor het Rekenhof de activiteiten van NMBS-filialen zoals het omstreden Eurostation beter kan controleren. De kwestie frustreert Raskin al lang. Omdat al jaren sprake is van schimmige geldstromen bij een kluwen aan dochterbedrijven van …

Lees verder

"Met die beleidsnota schiet de NMBS geen meter op"

Door Wouter Raskin op 1 december 2016, over deze onderwerpen: Limburg, NMBS

Een omvangrijke nota met weinig concrete beleidsinitiatieven en geen verduidelijking of timing over de nieuwe NMBS-baas, het nieuwe beheerscontract en het meerjareninvesteringsplan. “Zo schieten we geen meter op”, zegt N-VA-Kamerlid Wouter Raskin over de beleidsnota 2017 die minister van …

Lees verder

"Minister van Mobiliteit heeft geen geld voor Limburg, wel voor Luik"

Door Wouter Raskin op 29 november 2016, over deze onderwerpen: Limburg, NMBS

Minister van Mobiliteit François Bellot zegt droogweg dat een nieuw station in Hasselt niet aan de orde is wegens geen geld. Ik ben dan ook totaal verbouwereerd dat in het nieuwe vervoersplan 2017 in het Luikse maar liefst drie nieuwe haltes naar voor worden geschoven.” Dat zegt N-VA-Kamerlid …

Lees verder

Er komt zeker geen nieuw station in Hasselt

Door Wouter Raskin op 10 november 2016, over deze onderwerpen: Limburg, NMBS

Gisteren voelde N-VA-Kamerlid Wouter Raskin minister Bellot aan de tand over het station van Hasselt en de drie Limburgse spoorlijnen (lijn 18 Hasselt-Neerpelt, lijn 19 Mol-Hamont en lijn 15 Mol-Hasselt) die ontbreken in het vervoersplan van de NMBS, ondanks hun prioritaire status voor Vlaanderen …

Lees verder

Waarom krijgt Hasselt geen nieuw station en Mechelen wel?

Door Wouter Raskin op 2 november 2016, over deze onderwerpen: Limburg, NMBS

Het meerjareninvesteringsplan 2016-2020 is nog in onderhandeling, maar toch sijpelen er al wat berichten naar buiten. Zo berichtte Het Belang van Limburg op 27 oktober 2016 dat de NMBS binnenkort een bouwaanvraag zal indienen voor een nieuw station in Mechelen. De kostprijs van dit project zou …

Lees verder